El portavoz de la delegación del Partido Popular Democrático (PPD) en el Senado, Luis Javier Hernández Ortiz, convocó a conferencia de prensa en la mañana de hoy para señalar los detalles de cómo el contrato “histórico” de la gobernadora Jenniffer González Colón con New Fortress Energy (NFE) terminó en el Tribunal Federal. La promesa de la gobernadora al País fue $54 millones en ahorros. Sin embargo, hoy NFE no suple el gas natural y se quema diésel que terminarán pagando los consumidores puertorriqueños. El caso en los tribunales terminará costándole al bolsillo de la gente.
“Este es un asunto que debe ser prioridad para este gobierno: el tema energético. La semana pasada, en este mismo salón le presentamos a ustedes las propuestas de nuestra delegación popular para mitigar el alza en la luz lo que incluye el uso del Fondo de Emergencia. En el día de hoy, los convocamos para dialogar sobre un asunto que se viene discutiendo en Puerto Rico desde el año pasado, y es el control que tiene New Fortress sobre el muelle de San Juan”, señaló Hernández Ortiz. “Nuestra delegación presentó en agosto de 2025 la Resolución Conjunta del Senado 80 para ordenar al Departamento de Justicia a llevar a cabo todas las acciones que fueran necesarias, para cancelar el contrato de la Autoridad de los Puertos y NFL Energía LLC, mediante el cual se pactó el arrendamiento por veinte (20) años de los muelles A y B de San Juan (hasta el 2038). La delegación PNP aquí en el Senado, lamentablemente derrotó esa medida el 21 de agosto de 2025”.
El portavoz popular expuso que “hoy nuevamente debemos decirlo: ese contrato de gas natural con New Fortress Energy le costará caro al Gobierno de Puerto Rico. Este último contrato con esta empresa para el suplido de gas se firmó el 4 de diciembre de 2025, por siete años. La gobernadora lo presentó como “histórico” y prometió ahorros de $54 millones anuales. Ese contrato es de hasta $6,184 millones si la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) compra todo el gas natural que permite este contrato. Ese contrato establece que ante la incapacidad de NFE de proveer gas natural, se tiene que permitir la entrada de terceros para que suplan el mismo. Hoy, a menos de un año de haberse negociado ese acuerdo, el gobierno tuvo que acudir de emergencia al Tribunal Federal porque NFE no podía garantizar cuándo llegaría el próximo barco de gas”, añadió el también abogado.
“El Gobierno ha dicho que desde el 13 de octubre, NFE solo ha suplido gas a una de las dos unidades principales de San Juan (Unidades 5 y 6). La otra ha tenido que operar con diésel. Ustedes, la prensa, ha informado que desde el sábado de madrugada se acabó el gas del barco Amur River. Desde entonces, ambas unidades generan con diésel, y todos sabemos lo que eso representa: que continuará aumentando la tarifa de la luz en los próximos trimestres. Le pido a mis compañeros que expliquen lo que dice este contrato. Primero, nuestra portavoz alterna, la senadora Marially González Huertas, les explicará por qué este fracaso de NFE lo va a terminar pagando el pueblo”, abundó el portavoz.
Por su parte, la portavoz alterna, Marially González Huertas, señaló que el contrato que firmó este gobierno establece que, cuando NFE falla, cualquier suplidor que venga a rescatar a Puerto Rico tiene que pagarle a NFE 50 centavos por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) por usar su terminal, porque recordarán ustedes que el Gobierno le dio el control de ese muelle a NFE. “¿Ustedes creen que ese suplidor va a absorber ese peaje? No. Se lo va a cobrar a la AEE en el precio del gas, porque ese gas es para la AEE y son estos quienes terminan pagando por ese producto. ¿Y la AEE a quién se lo pasa? A los puertorriqueños, mediante la Cláusula de Compra de Combustible de su factura de luz. En otras palabras: la incapacidad de New Fortress la vamos a pagar los consumidores, y encima de todo eso NFE cobra porque otros suplidores usen el muelle”.
Recordando lo que la delegación PPD presentó a la prensa el pasado lunes, 26 de octubre, el kilovatio hora ya pasó de 28.57 a 33.85 centavos, y el Negociado ya proyectaba hasta $82.5 millones, de cargos que habrá que pagar mediante la factura de la luz para el trimestre de enero a marzo de 2027 porque se está quemando más diésel. Cada día sin gas empeora esa factura. El senador Josian Santiago Rivera explicó en la rueda de prensa que todo lo que NFE le cobra y le impone al suplidor que venga a dar un “rescate” de suplido de gas natural.
“Como bien explicó la portavoz alterna, NFE cobra 50 centavos por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) por dejar entrar a otro suplidor. Ahora bien, ese sistema de peaje (tolling arrangements) sube todos los años con la inflación, con un aumento mínimo garantizado de 2% anual.
¿Qué significan esos 50 centavos en dinero real? Vamos a desmenuzar esto porque es sumamente técnico y complejo. El gas se mide por millón de unidades térmicas británicas. Por cada millón de estas que entre por el terminal, NFE cobra $500,000”, expuso Santiago Rivera.
Un solo barco de gas que traiga un suplidor sustituto le podría dejar a NFE entre $1.8 y 2 millones de peaje. Eso es basado en los datos del propio contrato y en un estimado preliminar. DIcho contrato permite que pueda entrar a través de suplidores hasta 8 millones de unidades térmicas británicas al mes. Que eso podría alcanzar hasta 4 millones mensuales para NFE. “¡Qué tremendo negocio para New Fortress! El contrato contempla un máximo 75 millones de unidades térmicas británicas al año de manera que NFE podría cobrar hasta $37.5 millones en peaje. O sea, cobrarían por incumplir ellos con el suministro de gas natural. Esos costos terminarán en la factura de los consumidores. Solo en Puerto Rico el Gobierno negocia cláusulas en las que aquel que incumple, sale ganando.
En la conferencia de prensa, la senadora Ada Álvarez Conde, expuso que “la gran pregunta que el País debe hacerse es: ¿Dónde está el Zar de Energía? Este contrato, vean que cosa tan interesante: NFE es el Cuca Gómez del tema energético. La Autoridad de Energía Eléctrica es la que compra el gas, y está representada en este contrato por Genera PR ¿Quién es Genera? Una subsidiaria de NFE. Por eso es que le toca a la Autoridad de Alianzas Público Privadas que dirige el Ing. Josué Colón fiscalizar esto ¿Qué ha hecho? No lo sabemos, pero sí esperamos que sea igual de ágil para fiscalizar este negocio como lo fue para impulsar un tumbe de $5,900 millones para Power Expectations”,
Para el expresidente senatorial José Luis Dalmau Santiago, es insólito como el gobierno de Jenniffer González le ha dado más control a una empresa que simplemente ha demostrado una y otra vez fallarle a Puerto Rico. “Quien le dio este control del muelle a NFE fue el gobierno del Partido Nuevo Progresista (PNP) bajo Ricardo Rosselló, siendo Jenniffer González la comisionada residente, así que ahora no venga con excusas). De hecho, este contrato particular sobre el suplido de gas natural es del gobierno de ELLA. Así que no puede venir a decir que esto es parte de la pasada administración que es a lo que nos tiene acostumbrados. ¡Qué fácil es repartir culpas! Pero que asuma su responsabilidad con el País. Precisamente por esto nuestra Delegación presentó la Resolución Conjunta del Senado 80 para que Justicia cancelara el control de NFE sobre el muelle en San Juan. La mayoría del PNP la derrotó ¡ahora que le rindan cuentas al País!”.
Concluyendo la rueda de prensa, el portavoz Luis Javier Hernández Ortiz declaró que la mayoría del PNP derrota las medidas presentadas por la delegación popular, y después terminan radicando o exigiendo lo mismo que esta delegación les advirtió. “¡Esa es la doble cara del PNP! ¡Esa es la hipocresía del PNP! Desde la Gobernadora, y los presidentes de los Cuerpos Legislativos. Hoy le exigimos a la Gobernadora y al Zar de la Energía que le hablen con la verdad al País y nos digan: ¿Cuánto le va a pagar a NFE en peaje durante esta emergencia, y cuánto de eso terminará en la factura de luz?”
Durante el encuentro celebrado en la sala de prensa Carmen Jovet Esteves del Senado, la delegación popular señaló que la administración de Jenniffer González Colón se está dando golpes en el pecho y celebrando como triunfo la decisión del juez federal Pedro Delgado el pasado viernes, lo que no es logro, por varias razones:
•Primero: tuvieron que ir al Tribunal en menos de un año para litigar un contrato firmado por ellos mismos.
•Segundo: que ante la incapacidad de NFE (con quienes el gobierno decidió seguir teniendo relaciones contractuales) tuvieron que decirle al Tribunal que esa compañía es incapaz de suplir gas natural, a pesar de lo pactado.
•Tercero: el mero hecho de que otros suplidores puedan entrar a suplir gas, conllevará un costo para los puertorriqueños. El gobierno de Puerto Rico podrá contratar con terceros para que suplan gas natural, pero esos terceros tienen que pasar por un muelle cuyo control a NFE se lo dio esta administración PNP.