Jennifer GonzálezDennis A. Jones

La gobernadora Jenniffer González Colón anunció hoy jueves una inversión histórica de aproximadamente 227 millones de dólares en fondos federales y estatales para rehabilitar, fortalecer y modernizar el Tren Urbano de Puerto Rico, mediante cuatro proyectos clave que atenderán los daños estructurales causados por los huracanes Irma y María y mejorarán la resiliencia del sistema ante futuras emergencias.

«Hoy estamos anunciando una inversión histórica de aproximadamente 227 millones de dólares para rehabilitar, fortalecer y modernizar el Tren Urbano, atendiendo los daños ocasionados por los huracanes Irma y María, al mismo tiempo preparando el sistema para responder mejor a las necesidades ciertamente de nuestra gente», expresó la ejecutiva al detallar el alcance de los trabajos que impactarán las 16 estaciones de la red ferroviaria.

Según detalló la mandataria, la partida principal proviene de asignaciones federales y reclamos de seguros que permitirán financiar la transformación completa de la infraestructura operacional. «De esta inversión, 226.1 millones provienen exclusivamente de fondos federales de la Federal Transit Administration bajo la sección 5324 y 1.5 millones de dólares de la reclamación de seguro por esos daños. Estamos hablando de una inversión que va mucho más allá de reparar lo que se dañó, estamos hablando de modernizar la estructura, estamos hablando de fortalecer la seguridad, la accesibilidad y aumentar la resiliencia del sistema», explicó.

Rehabilitación del Tren Urbano

Entre las principales obras se incluye la instalación de un nuevo sistema de electrificación y generadores de emergencia presupuestados en 20 millones de dólares en fondos federales, una medida enfocada en garantizar la continuidad de las operaciones frente a las constantes interrupciones del servicio eléctrico. «Una de las cosas que más afecta es que cada vez que se va la luz, pues obviamente eso equipara a que se para el tren en muchas instancias… Esto va a ser un respaldo que le va a permitir la continuidad y que el tren sea uno operacional», enfatizó la funcionaria.

El plan contempla además una inversión de $183 millones para la rehabilitación de las 16 estaciones y el edificio de Operaciones y Mantenimiento, así como $5.7 millones para una subestación móvil y $1.7 millones para una nueva Oficina de Proyectos Capitales.

Asimismo, el proyecto contempla la integración de nuevas herramientas tecnológicas enfocadas en optimizar la experiencia de los usuarios y la respuesta del sistema en tiempo real. «Van a ver cosas que posiblemente los viajeros no van a ver, pero que van a modernizar el sistema y la operación como tal», explicó que esto incluye «información en tiempo real para los viajeros, teléfonos para emergencias en las estaciones y nuevas pantallas para saber en tiempo real dónde estamos».

Para finalizar, la ejecutiva reafirmó que el objetivo principal de la asignación millonaria es impactar de manera directa la cotidianidad de la ciudadanía:

«El objetivo de que el Tren Urbano siga siendo una herramienta útil para los que lo utilizan todos los días, para los que lo utilizan para ir a un concierto, para ir a la universidad, para ir a trabajar o simplemente para moverse de un destino a otro de una manera segura, confiable, moderna y accesible. Cada dólar de los que se está invirtiendo de fondos federales es algo que tiene que traducirse en nuestra gente».

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